Россия, Китай и Индия укрепляют связи в энергетике, арктических проектах и высоких технологиях, реализуя идею многополярного мира Примакова в условиях глобальных изменений.
Евгений Примаков знал, как бросить вызов мировым порядкам. Он предложил стратегический треугольник — Россию, Китай и Индию, как альтернативу однополярному миру, где всем заправляют США. Сначала его идея казалась дерзкой, почти нереальной. Но годы шли, и стало ясно, что треугольник Примакова — это не просто фантазия. На наших глазах рождается многополярный мир, и три великие евразийские державы начинают играть по новым правилам, которые сами для себя и пишут.
Энергетический сплав: прочнее стали
Энергетика — это не только то, что заправляет двигатели. Это топливо для глобальных альянсов. Россия, Китай и Индия — это союз, скрепленный не только нефтью, но и арктическими ветрами. Начнем с цифр, чтобы вы понимали серьезность игры.
В 2021 году Россия поставляла в Индию всего 2% от общего объема ее импорта нефти. Прошло пару лет — и в 2023 году эта цифра выросла до внушительных 30%. Вы спросите, как так вышло? Просто. Западные санкции против России поставили её перед выбором: либо искать новые рынки, либо затягивать пояса. Но вместо того, чтобы паниковать, Россия обратилась на Восток, к Индии, и та охотно приняла руку Москвы.
Китай не отстает. В 2022 году объем торговли между Россией и Китаем достиг рекордных $190 миллиардов, причем большая часть этих сделок — энергоресурсы. Арктика для Китая — это не просто дальний уголок планеты, а колоссальные возможности для получения газа и нефти, которые потребуются экономике, если она продолжит расти такими темпами. А как вы думаете, кто главный игрок в Арктике? Правильно — Россия.
Лед и нефть: как Арктика объединяет
Теперь немного об Арктике. Россия не только добывает нефть и газ на севере, но и активно развивает транспортные пути. И здесь на сцену выходит Северный морской путь (СМП). Представьте себе путь от Шанхая до Роттердама. Через Суэцкий канал это около 20 000 километров, а через СМП — 14 000. Разница в 10-12 дней на доставку! В условиях, когда каждый день стоит миллионы долларов, такие сокращения могут снизить транспортные расходы на 20-30%. Россия это понимает и уже работает над тем, чтобы к 2030 году СМП пропускал до 80 миллионов тонн грузов в год.
Что касается танкеров, то здесь Россия впереди. В рамках проекта «Ямал СПГ» уже построено 15 танкеров-газовозов арктического класса. Эти танкеры могут работать при температуре до -50°C и ломать лед толщиной до 2 метров. Это не просто суда, это чудо инженерии. Россия активно строит еще больше судов такого класса на верфях «Звезда» на Дальнем Востоке.
Ледоколы? У России их 40, и к 2025 году прибавится еще 5 атомных ледоколов класса «Лидер», которые способны проложить путь там, где другие даже не рискнут.
Китай также не дремлет. У них уже есть 4 ледокола, включая знаменитый «Сюэлун», и планируется строительство новых. Китайцы понимают, что без ледоколов в Арктике делать нечего и постепенно наращивают силы.
Что до Индии, то она только начинает осваивать арктическое направление. У них пока нет ледокольного флота, но планы по строительству своего первого ледокола уже утверждены. Индия понимает, что без доступа к арктическим ресурсам её амбиции по энергетической независимости останутся лишь мечтой.
Технологии: где каждый на своем поле
Теперь переходим к высокотехнологичной части треугольника. Китай давно обосновался в первой лиге глобальных технологических гигантов. Он производит 40% всех мировых мобильных телефонов и 30% компьютеров. В 2023 году Китай вложил $500 миллиардов в исследования и разработки. Это вам не шутки, а серьезная ставка на будущее, где искусственный интеллект, квантовые вычисления и высокие технологии будут играть ключевую роль.
Но что насчет России? Хотя она не может похвастаться такими же инвестициями, ее сильная сторона — фундаментальная наука. В России делают упор на ядерную энергетику, кибербезопасность и квантовые технологии. Квантовые компьютеры, криптография, защита данных — это те области, где Россия имеет передовые решения для себя и своих партнеров.
Индия пока отстает, но она не сидит сложа руки. Страна уже занимает лидирующие позиции в области ИТ-услуг, но ей нужны китайские инвестиции и технологии, чтобы подтянуть свои производственные мощности и догнать конкурентов. Именно поэтому Индия активно привлекает китайские капиталы для модернизации своих промышленных мощностей.
Взгляд в будущее: космос и квантовые технологии
Сотрудничество этих трёх гигантов не ограничивается только энергией и технологией. Они заглядывают дальше — в космос. Китай, который уже отправил марсоход на Марс и построил космическую станцию "Тяньгун", делает большие ставки на будущее. Россия, со своими космическими наработками, может стать ключевым партнером в этом деле, особенно когда речь идет о совместных миссиях на Луну и Марс.
Не забываем про квантовые технологии. Россия активно работает в этом направлении и уже стала ведущей страной в области квантовых вычислений и квантовой криптографии. Эти технологии радикально меняют глобальные системы безопасности, и сотрудничество в этой области между Россией, Китаем и Индией может стать настоящим прорывом.
Итак, треугольник Примакова — это уже не теория, а практика. Россия, Китай и Индия не просто строят альянс на основе взаимовыгодного сотрудничества, они прокладывают новый глобальный путь. Арктические маршруты, энергетические проекты, высокие технологии и космос — вот на чем строится этот новый мир. И если Примаков предсказывал многополярный мир, то сейчас его предсказания становятся реальностью.
Мнение автора: все как-то привыкли думать, что Россия до сих пор лаптем щи хлебает, и живет за счет нефти и газа. Как-то упускаются из виду все достижения России: восстановление после второй мировой, БАМ, космонавтика, ядерная энергетика, самолетостроение. Да много еще чего. Скажете, что за 30 лет ничего не построила. Согласен про первые 20. Ну так и ЕС с Америкой не особо чего настроили: мосты падают, самолеты летают с “серыми” запчастями, атомная энергетика (самая зеленая из всех, если что) даже в США в глубоком нокауте. Ну, а уж про постройку новых судов и говорить не стану.
| 
